Авария. Фото автора

Автомобільна дорога чи просто вулиця – це частина території в містах та селах і за їх межами, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів. Дорога, з’єднуючи населені пункти і окремі об’єкти, є складовою частиною єдиної транспортної системи нашої держави.

Життєвим шляхом називають долю людини або саме її життя. Ці поняття є певною мірою тотожними та взаємозалежними і мають невід’ємне поєднання з дорогою. Адже по ній ми рухаємося на роботу чи розваги, нею користуємось при поверненні додому. І робить це регулярно значна кількість громадян, законослухняних і не дуже, тому дорога – одне з місць підвищеної небезпеки.

Красномовним прикладом цього твердження є значна кількість ДТП, в яких гинуть і травмуються люди. Причинами для автомобільних катастроф є різні чинники: перевищення швидкості, керування транспортними засобами у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння, технічний стан «залізних коней» або стан та якість дорожнього покриття і врешті-решт фактор фатальної випадковості, що присутній у всіх випадках, де є жертви. За даними Управління ДАІ МВС, за 9 місяців 2011 року на автомобільних шляхах України сталося 133490 ДТП, у тому числі 21056 випадків з постраждалими, загинуло 3055 осіб, травмовано 26310. Статистика сумна, проте обнадійлива, адже в 2010 році сталося 150124 автомобільні аварії, в яких постраждало 22842 людини, загинуло 3193, травмована 28571 особа. Отже, в 2011 році аварійність зменшилася на 11,1%. Тенденція зменшення показників ДТП добре впливає на імідж ДАІ, проте жодного відношення не має до трагедії кожного, хто потрапив у халепу на дорозі, до болю та горя їх рідних, хто загинув чи отримав інвалідність. Таких громадян стає з кожним днем все більше, адже тільки за вересень 2011 року загинуло 426 осіб,  в середньому  14 за добу, 4071 людина травмована за місяць і відповідно 135 за добу.

Цікаво, що за 9 місяців 2011 року серед винуватців ДТП досить часто визнавалися власники вулично-шляхової мережі, 607 випадків проти 4 за звітній період 2010. Варто відзначити, що загиблі в таких епізодах відсутні. Досить багато ДТП з вини дітей (981 у 2011 р., 1076 у 2010р.), в яких загинуло 54 та 53 дитини. Високими залишаються показники аварійності громадського транспорту, мова йде про автобуси – 5691 ДТП в 2011 році проти 6624 за аналогічний період у 2010-му, в яких загинуло 183 (2010 р.) та 163 особи (2011р.). З вини водіїв ДТП сталися 2942 рази в 2011 р., та 3359 раз в 2010 році.

Статистика стверджує, що першою причиною ДТП є керування транспортним засобом у нетверезому стані – 4315 випадків, загинуло 186 осіб (2011 р.) та 3360 аварій, в яких жертвами стали 116 осіб (2010 р.). Другою причиною смертності на дорозі є перевищення безпечної швидкості руху – 18979 ДТП у 2011 році, в яких загинуло 1028 осіб та 22815 ДТП у 2010 році, що призвели до смерті 1106 осіб. Також дуже часто негаразди на дорозі стаються через невиконання вимог сигналів регулювання (660 ДТП у 2011 році та 669 у 2010 році, в яких загинуло 7 та 6 людей відповідно).

Статистика в матеріалі охоплює період за дев’ять місяців 2011 року. Повний річний звіт буде містити більші цифри, що відобразять трагізм долі потерпілих, винних та випадкових жертв.

В Полтавській області 19 грудня сталася ДТП за участі двох автомобілів – «Деу» та «Фольксваген». В результаті водій «Деу» загинув на місці пригоди, саме його авто виїхало на зустрічну смугу. Швидко обірвалось життя, яке було в цієї людини лише одне, як і в кожного з нас. Про це потрібно пам’ятати...

В’ячеслав Буян

Версія для друку